ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଉବର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଖାଇଥିଲା ଯେଉଁମାନେ ତଥ୍ୟ ଚୋରି କରିଥିବା ଦାବି କରିଥିଲେ

ଶାରନ୍ ଗୁରୁବାର ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଜଣେ ପ୍ରୋଗ୍ରାମର ଏବଂ ଉବର ଇଟ୍ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ କର୍ମଚାରୀ ଏକ ଉପକରଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଣ ସେବା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ କମ୍ ମଜୁରୀ ଦେଉଥିବାର ପ୍ରମାଣ ପ୍ରଦାନ କରିଛି ବୋଲି ସେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି।
ଅରମିନ ସାମି ଜଣେ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବ scientist ଜ୍ଞାନିକ ଯିଏକି ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର କମ୍ପାନୀ ଆର୍ଗୋ ଏଇରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସେଠାରୁ ଚାଲିଯିବା ପରଠାରୁ ଉବର ଇଟ୍ସରେ ପାର୍ଟ ଟାଇମ୍ କାମ କରୁଥିଲେ। ସେ “UberCheats” ନାମକ ଏକ କ୍ରୋମ୍ ବ୍ରାଉଜର୍ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ, ଏହି ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଟ୍ରିପ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ଶାରନ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଉବର 25% ରୁ 30% ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଡେଲିଭରି ଯୁବକମାନଙ୍କୁ ଛୋଟ କରିଥାଏ |
ସାମି ବିଜନେସ୍ ଇନସାଇଡରକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ପ୍ରାୟ 160 ଟି ଉବର ଇଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ସାଇକେଲ ବିତରଣ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଯୋଗାଯୋଗ ସମେତ ଚାରି ଦିନର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ତଥ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି। ସେ ଆକଳନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଉବର ଯାତ୍ରା ସଂଖ୍ୟାରେ 21% କମ୍ ଶ୍ରମିକଙ୍କୁ ଦରମା ଦେଇଛି (ସେ ଏହାକୁ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାକୁ କମ୍ କରୁଥିବା ଆପ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବେ) 'ଅତି କମରେ ଅଧା ମାଇଲ୍) |
ଅଧିକାଂଶ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପରି, ଉବର ଖାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ସାଇକେଲ କ୍ୟୁରିଅରକୁ ମାଇଲେଜ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆଂଶିକ ଦରମା ଦିଆଯାଏ | ସାମି ବିଜନେସ୍ ଇନସାଇଡରକୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ତାଙ୍କର ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରା ମଧ୍ୟରୁ 21% ରେ ସେମାନେ ହାରାହାରି କମ୍ ଦେୟ ଦିଅନ୍ତି | 1.3 ମାଇଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିପୂରଣ ଟ୍ରାକିଂ ଉପକରଣ |
ସାମି ସାଲନ୍ଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଉବର ଗ୍ରାହକ ସେବା ସହିତ ଅନେକ ରାଉଣ୍ଡ ଯାତ୍ରା ପରେ ସେମାନେ ଏହା ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ଏକ ଭୁଲ ଏବଂ ତାଙ୍କୁ ପ୍ରକୃତ ଦରମା ପ୍ରଦାନ କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେ ସଂଗ୍ରହ କରିଥିବା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ: “ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ହାସ୍ୟାସ୍ପଦ। ଏବଂ II ଭାବୁନାହିଁ ଯେ ଉବରର କ solutions ଣସି ସମାଧାନ ଅଛି। ”
ଉବର ଇଟ୍ସର ଜଣେ ମୁଖପାତ୍ର ବିଜନେସ୍ ଇନସାଇଡରକୁ କହିଛନ୍ତି: “ଯେପରି ଖାଦ୍ୟ ଅର୍ଡର କରୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଆଗରୁ କେତେ ଦେୟ ଜାଣିପାରିବେ, ସେହିପରି କ୍ୟୁରିଅର୍ ଅନେକ କାରଣ ପାଇଁ ଅଗ୍ରୀମ ଦେୟ ଗ୍ରହଣ କରିବେ, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବିତରଣ ମାର୍ଗର ଆନୁମାନିକ ଦୂରତା | "ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ପ୍ରକୃତ ଭ୍ରମଣ ଦୂରତା ଏହି ଆକଳନ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ସମସ୍ତ ସୂଚନା ସହିତ କ୍ୟୁରିଅର୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚେଷ୍ଟା କରିବୁ ଯେପରିକି ପୂର୍ବ ପିକ୍ ଅପ୍ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଭଡା ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସେମାନଙ୍କର ପସନ୍ଦ।"
ଜଣେ ଉବର ଖାଇବା ମୁଖପାତ୍ର ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ 2019 ଶେଷରେ ଏକ ଅଦ୍ୟତନରେ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ କ୍ୟୁରିଅର୍ମାନେ ବୋର୍ଡିଂ ଏବଂ ଆଲାଇଟ୍ ହାରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରୁଥିବା ଆଦେଶ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପ୍ ବ୍ୟାପକ ବେତନ ଆକଳନ ଦେଖାଇବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ କେତେ ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ମଧ୍ୟ ଆକଳନ କରାଯାଇଥିଲା। କାମ ସମୟ ଆଦେଶ, ଏବଂ ସେମାନେ କେତେ ଦୂର ଯାଇପାରନ୍ତି |
ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ, ଗ୍ରୋସରୀ ବିତରଣ ଏବଂ ରାଇଡ୍-ହେଲିଂ ଆପ୍ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ବେତନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ତଥା ବିକଶିତ ଆଲଗୋରିଦମ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ କୁଖ୍ୟାତ ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ people ାରା ଅନେକ ଲୋକ ଦାବି କରନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଆୟ ସର୍ବନିମ୍ନ ମଜୁରୀଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ ଏବଂ ମହାମାରୀ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ ଏହା ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରେ। ।
ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ନୁହେଁ ଯେ ଡେଲିଭରି କର୍ମଚାରୀମାନେ ଉବର ଇଟ୍ସର ଦରମା ଗଠନ ଉପରେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି। ଗତ ପହିଲାରେ, ଉବର ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଥିଲା, ସେମାନେ କହିଥିଲେ ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ କମ୍ ଲାଭଜନକ ଯାତ୍ରାରେ ଭାଗ ନେବାକୁ ପ୍ରଲୋଭନ ଦେଖାଇ ଏହାଦ୍ୱାରା ମଜୁରୀ କମିଯାଏ।
ମହାମାରୀ ସମୟରେ କିଛି ପ୍ରସବ କର୍ମଚାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କ ବେତନ ଆହୁରି ସଙ୍କୋଚିତ ହୋଇଛି। ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ବେକାର ଆମେରିକୀୟ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ଏବଂ ଗ୍ରୋସରୀ ଆପ୍ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଛନ୍ତି (ଉବର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହାର ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ବ୍ୟବସାୟ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ରଥଯାତ୍ରା ସେବାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି ଏବଂ ଇନଷ୍ଟାକାର୍ଟ କହିଛି ଯେ ଏହା 750,000 ନୂତନ ଦୋକାନୀଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଛି), ଏହି ଦଳ ଅଧିକ ଲୋକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବିଭକ୍ତ ହୋଇଛି। ଏକ କପ୍ ପିଠା ପାଆନ୍ତୁ | ଏଥି ସହିତ, ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଶ୍ରମିକ ଭାବରେ, ଶ୍ରମିକମାନେ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟଗତ ବିପଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି, ଏବଂ ସେମାନେ ଚିକିତ୍ସା ସେବା, ଅସୁସ୍ଥ ବେତନ କିମ୍ବା ଦରମା ଛୁଟି ପାଇପାରିବେ ନାହିଁ |
ଏହା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ସ୍ independent ାଧୀନ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କ ସ୍ଥିତିରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି, ଯାହା ଉବର, ଲିଫ୍ଟ, ଅନେକ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ନିୟାମକ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରମୁଖ ଆଇନଗତ ତଥା ରାଜନ political ତିକ ଯୁଦ୍ଧର ବିଷୟ ଅଟେ | ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଏକ ଅଦାଲତ କହିଥିଲେ ଯେ ଉବର ଏବଂ ଲିଫ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ରାଜ୍ୟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କାର୍ଯ୍ୟ ଆଇବି -5 ର କର୍ମଚାରୀ ଅଟନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଉଭୟ କମ୍ପାନୀ ରାଜ୍ୟରେ ସେବା ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ଧମକ ଦେବା ପରେ ଗୁରୁବାର ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶକୁ ସାମୟିକ ଭାବେ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଥିଲା ଏବଂ କମ୍ପାନୀ ଏକ ଆବେଦନ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ନିୟମ ବିରୁଦ୍ଧରେ |