ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ, ଡୋରଡ୍ୟାସ୍, ଉବରଇଟ୍ସ ଏବଂ ଗ୍ରୁଭହବ୍: ଏକ ବ୍ୟାପକ ତୁଳନା

ଜେବ୍ରା ଆପଣଙ୍କ ବ୍ରାଉଜର ସଂସ୍କରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ବ୍ରାଉଜରକୁ ନବୀନତମ ସଂସ୍କରଣକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରନ୍ତୁ।
ବୀମା ଜେବ୍ରା ବୀମା ସେବା (DBA TheZebra.com) ର ବ୍ୟବହାର ଆମର ସେବାର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଅଧୀନରେ। କପିରାଇଟ୍ ©2021 ବୀମା ଜେବ୍ରା। ସମସ୍ତ ଅଧିକାର ସଂରକ୍ଷିତ। ଲାଇସେନ୍ସ ଦେଖନ୍ତୁ। ଗୋପନୀୟତା ନୀତି।
ଅର୍ଡର ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ବଜାର ଏହାର ରାଇଡିଂ ସମ୍ପର୍କୀୟଙ୍କ ପରି ସ୍ଥିର ଭାବରେ ବିକାଶଶୀଳ ଏବଂ ନୂତନ ହେଉଛି। ଯଦିଓ ପ୍ରମୁଖ ରାଇଡ-ସେୟାରିଂ ଜାଏଣ୍ଟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନିଶ୍ଚିତ, ଅନେକ ଫ୍ରିଲାନ୍ସର, ଛାତ୍ର, ସ୍କାମର୍ ଏବଂ ଏହି ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସମସ୍ତେ ସେମାନଙ୍କର ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଏହି ଅଣ-ପାରମ୍ପରିକ ଚାକିରି ସୁଯୋଗ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଥାନ୍ତି। ରାଇଡ-ହେଲିଂ ଅର୍ଥନୀତି ପରି, ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ସେବା ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ସମୟ ସ୍ଥିର କରିବାକୁ, ନିଜସ୍ୱ ଗତିରେ କାମ କରିବାକୁ ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ଠିକାଦାର ଭାବରେ ଜୀବିକା ନିର୍ବାହ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
କିନ୍ତୁ ପାରମ୍ପରିକ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଏହାର ଅର୍ଥ କ'ଣ? ତଥାପି ଆଶା କରୁଛି ଯେ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ମାଲିକ ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଇବେ। ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଡିଜାଇନ୍ କରୁଛନ୍ତି ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ। ଶେଷରେ, ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଏବେ ବି ନିଜର W2 ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ କର ଦେବାକୁ ପଡିବ।
ମୁଁ Postmates, Doordash, Grubhub ଏବଂ UberEATS (ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ ଚାରୋଟି ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ଖାଦ୍ୟ ଅର୍ଡରିଂ ଆପ୍) ଉପରେ ତଥ୍ୟ-ଆଧାରିତ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିପାରିଲି। ଏହା ଖାଦ୍ୟ ସେବା ଶିଳ୍ପ, ଫ୍ରିଲାନ୍ସର ସମ୍ପ୍ରଦାୟ, ଆପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଏବଂ ଅନ୍-ଡିମାଣ୍ଡ ଅର୍ଥନୀତିର ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ମାନବୀୟ କାରଣରେ ଆଗ୍ରହୀ ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ। ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇଦିଅନ୍ତୁ, ଏହା ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ନୁହେଁ - କେବଳ ଏକ ନ୍ୟାୟସଙ୍ଗତ ତୁଳନା, ତେଣୁ ଆଗ୍ରହୀ ପକ୍ଷମାନେ ସଠିକ୍ ସେବା, ଅଂଶକାଳୀନ ନିଯୁକ୍ତିଦାତା କିମ୍ବା ପରିଚାଳନା ଉପକରଣ ବାଛିପାରିବେ ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ।
ଆପଣ ଯେକୌଣସି ଖାଦ୍ୟ ଅର୍ଡରିଂ ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ଚଲାନ୍ତୁ, ସେମାନେ ସମାନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବେ: ବିନ୍ଦୁ A ରେ ଖାଦ୍ୟର ଗୁଣବତ୍ତା ଯାହା ବିନ୍ଦୁ B ରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ ତାହା ଆପଣ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଅର୍ଡର କରିଥିବା ଏବଂ ଖାଇଥିବା ଗୁଣବତ୍ତା ସହିତ ସମାନ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, A ରୁ B କୁ ଖାଦ୍ୟ ପରିବହନର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ବ୍ୟବହୃତ ସେବା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ବ୍ୟବସାୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ, ଏହି ସେବାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବାଛିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କୁ କମ୍ପାନୀର ବଜେଟ୍ ଏବଂ ପରିସର ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।
ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପକ୍ଷରୁ ଦେୟ ଦେବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଏକ କମ୍ପାନୀ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ ମିଳିବ। ଅଧିକାଂଶ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ, ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଅନନ୍ୟ ଆଲଫାନ୍ୟୁମେରିକ୍ ଆଇଡି ନମ୍ବର ଅଛି। ଅଧିକ ସକ୍ରିୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଏହାର ପ୍ରକୃତ ନାମ ସହିତ ଏକ କାର୍ଡ ନ୍ୟସ୍ତ କରାଯାଏ। ଏହି କାର୍ଡଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼ ଅର୍ଡର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଯେପରିକି ଆପଲ୍ ଷ୍ଟୋରରୁ ପିକ୍-ଅପ୍ ଏବଂ ବିତରଣ।
ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡକୁ ଏକ ଗୋଲ ସଂଖ୍ୟାରେ ପ୍ରି-ଲୋଡ୍ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅର୍ଡରର ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନଲାଇନ୍ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ରିସୋର୍ସ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅର୍ଡର ପରିମାଣ US$27.99 ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ କାର୍ଡ US$40 ସହିତ ପ୍ରି-ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହେବ। କମ୍ପାନୀ କାର୍ଡ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ନମନୀୟତାର ଭାବନା ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ସେମାନେ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ଅର୍ଡର ଦେଇପାରିବେ। ଏହା ସହିତ, ଯଦି ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟର ମୂଲ୍ୟ ଆପ୍‌ରେ ଥିବା ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକ ଅର୍ଡରରେ ଅଧିକ ଜିନିଷ ଯୋଡିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରନ୍ତି, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭର ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅଧିକ ପାଣ୍ଠି ଅନୁରୋଧ କରିପାରିବେ। ଅତିରିକ୍ତ ପାଣ୍ଠି କାର୍ଡରେ ପୂର୍ବରୁ ଚାର୍ଜ କରାଯିବ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଡ୍ରାଇଭର ଅଧିକ ଅନୁରୋଧ ଜାରି ରଖିପାରିବେ।
ଗୋଟିଏ ପଟେ, ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଅପବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଠକେଇକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ GPS ସ୍ଥାନ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରେ। ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ GPS ସ୍ଥାନ ଅପଡେଟ୍ ଧୀର କିମ୍ବା ଭୁଲ ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଶୀଘ୍ର ଫେରି ଆସିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ ପରିସର ବାହାରକୁ ଚାଲିଯାଏ। ଗ୍ରାହକମାନେ ନିଜର ଅର୍ଡର ମଧ୍ୟ ଦେଇପାରିବେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏକ ଟାବଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପାର୍ଟନର ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟକୁ ପଠାଇପାରିବେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଦେଇପାରିବେ। ପୂର୍ବରୁ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଖାଦ୍ୟର ଆଗମନର ଆନୁମାନିକ ସମୟ ଦେଖାଇବ, ଯାହା ସମୟ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଖାଦ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ହଟାଇ ଦିଆଯାଇଛି।
ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ମାଲିକମାନେ ଅର୍ଡର ବିତରଣ କରିବା ପାଇଁ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ API ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଏହି ଫର୍ମାଟରେ, ଗ୍ରାହକମାନେ ସର୍ବଦା ଜାଣିପାରିବେ ନାହିଁ ଯେ ଡ୍ରାଇଭର ଜଣେ ସ୍ୱାଧୀନ ଠିକାଦାର, ସେମାନେ ଅର୍ଡର କରିଥିବା ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟର କର୍ମଚାରୀ ନୁହଁନ୍ତି। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ କିଛି ଗ୍ରାହକ ଜାଣିପାରି ନିରାଶ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ଟିପ୍ ଡ୍ରାଇଭର ବଦଳରେ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟକୁ ଯାଉଛି।
UberEATS ଏକ ସରଳ ଫର୍ମାଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଅର୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ପ୍ରିପେଡ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଆସିବାର ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ପୂର୍ବରୁ କିଣାଯାଇଥାଏ, ଅତି କମରେ ତତ୍ତ୍ୱରେ।
ପ୍ରକୃତରେ, UberEATS ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅର୍ଡର ଦେଇ କାମ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭର ସାମଗ୍ରୀ ନେଇପାରିବେ। ଯଦିଓ ଅର୍ଡର ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏହାକୁ ଜାରି ରଖାଯାଇପାରିବ, ଏହା ସାଧାରଣତଃ ହୁଏ ନାହିଁ। ବରଂ, ଖାଦ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଉଥିଲା। ଯଦିଓ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଏକ ପ୍ରୟାସ ଯେ ଗ୍ରାହକ ସତେଜ ରନ୍ଧା ଗରମ ଖାଦ୍ୟ ପାଆନ୍ତି।
UberEATS ମଧ୍ୟ ଏକ "ବନ୍ଦ" ଧାରଣା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଡ୍ରାଇଭର ଅର୍ଡର ଖୋଲି ନଥିଲେ କିମ୍ବା ଯାଞ୍ଚ କରିନଥିଲେ; ଭୋଜନ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଖକୁ ଏବଂ ତା'ପରେ ଡ୍ରାଇଭର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଖକୁ ପହଞ୍ଚାଇ ଦିଆଗଲା। ଏହିପରି ଭାବରେ, UberEATS ଅର୍ଡର ସଠିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ କୌଣସି ଜିନିଷ ଭୁଲିଯାଇ ନାହିଁ କିମ୍ବା ହଜି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଦାୟିତ୍ୱକୁ ହଟାଇ ଦିଏ।
ଦୂରଦ୍ୟାସର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ନୀତି ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟର ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ପ୍ରଦାନ କରି ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ଏବଂ ତା’ପରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଗଣନା କରିବା (ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ଥାନ ସମେତ)। ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ, ଡୋରଦ୍ୟାସ ଡ୍ରାଇଭର ନିମ୍ନଲିଖିତ ତିନୋଟି ଅବସ୍ଥା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବେ:
ଯଦିଓ Grubhub Seamless ଏବଂ Yelp's Eat24 ପରି ସେବା ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଛି ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଛି, Grubhub ନିଜେ କେବଳ ଏକ ବିତରଣ ସେବା ନୁହେଁ। Grubhub 2004 ମସିହାରେ କାଗଜ ମେନୁର ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା କମ୍ପାନୀକୁ ସହଭାଗୀତା ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା।
ଯଦି ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡେଲିଭରି ଡ୍ରାଇଭର ନାହିଁ, ତେବେ ସେମାନେ Grubhub ର ସ୍ୱାଧୀନ ଠିକାଦାରଙ୍କ ଦଳକୁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଯାହା Doordash, Postmates ଏବଂ UberEATS କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପରି।
ଏହାର ଧାରଣା ହେଉଛି ଖାଦ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଦେବା। ତା'ପରେ, ଖାଦ୍ୟକୁ ଏକ ଟ୍ରେଡମାର୍କ ସହିତ ଏକ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ବ୍ୟାଗରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ପଠାନ୍ତୁ। Grubhub ର ମାଲିକାନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଆନୁମାନିକ ଭୋଜନ ସମୟ ଟ୍ରାକ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ଡ୍ରାଇଭରମାନେ "ସମୟ ସ୍ଲଟ୍" ରେ ନିଜର ସମୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାକୁ ବାଛିପାରିବେ, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ସମାନ। ମୂଳତଃ, ଅବରୋଧ ହେଉଛି ଏକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଡ୍ରାଇଭର ଅର୍ଡର ଉଠାଇ ପାରିବେ ଏବଂ ବିତରଣ କରିପାରିବେ। ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ବଡ଼ ପରିମାଣରେ ବିତରଣ କରାଯାଇ ନପାରେ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରୁଭବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ କାମ ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଭ ସମ୍ଭାବନା ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟ କରିଥାଏ।
ଯଦି ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ଲକ୍ ବାହାରେ କାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ଅନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ନ୍ୟସ୍ତ କରାଯାଇ ନଥିବା ସମସ୍ତ ବିତରଣ ବିବାଦିତ ହେବ। ଡ୍ରାଇଭର ତାଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସ୍ତର ଅନୁସାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଷ୍ଟପ୍ ବାଛିପାରିବେ।
ଯେକୌଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଫି ସିଧାସଳଖ ଜମା ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ। ଏଥିରେ କୌଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ - ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶିଳ୍ପରେ ସିଧାସଳଖ ଜମା ବହୁତ ମାନକ। ତଥାପି, ସମୟାନୁସାରେ ଦେୟ ଦେବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇଥିଲା।
କାରବାରର ଚାରି ଦିନ ପରେ, ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ଦେଇଥିଲେ। ଯଦି ଗ୍ରାହକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଶୁଳ୍କ ଦେବାର କିଛି ସମୟ ପରେ ଟିପ୍ ଦେଇଥିଲେ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭର ମୂଳ କାରବାରର ବହୁ ସମୟ ପରେ ଟିପ୍ ଦେଇପାରନ୍ତି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଧାସଳଖ ଜମା କାରବାର ପାଇଁ ଯଦି ଆପଣ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କଠାରୁ 15 ସେଣ୍ଟ ନିଅନ୍ତି ନାହିଁ ତେବେ ଏହା ଖରାପ ନୁହେଁ।
ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ପୋଷ୍ଟମେଟମାନଙ୍କୁ ଡେଲିଭରି କରୁଥିବା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସହ କଥା ହୁଏ, ମୁଁ ଏହି ତଥାକଥିତ "ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଫି" ବିଷୟରେ ଅଭିଯୋଗ କରେ, ଯାହା ଦୈନିକ ପେମେଣ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟର ପରିଚୟ। ବିଶେଷକରି, ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ମୋତେ କହିଥିଲେ ଯେ ସେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡେଲିଭରି ପରେ ସପ୍ତାହଗୁଡ଼ିକରେ କିପରି ଟିପ୍ସ ପାଉଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଏକ କିମ୍ବା ଦୁଇ ଡଲାର ଟିପ୍ ପାଇଁ ତାଙ୍କୁ 15 ସେଣ୍ଟ ଦିଆଯାଇଥିଲା। (ଏହା ଉଲ୍ଲେଖ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ନିଯୁକ୍ତିଦାତାମାନେ ସିଧାସଳଖ ଜମା ସଂଗ୍ରହ କରିବା ବେଆଇନ। ସିଧାସଳଖ ଜମାର ମୂଲ୍ୟ ପୋଷ୍ଟମେଟଙ୍କଠାରୁ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହାର ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରୋସେସରରୁ ଆସିଥାଏ।)
Grubhub ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ଗୁରୁବାର ଦିନ, Doordash ରବିବାର ରାତିରେ ଏବଂ UberEATS ଗୁରୁବାର ଦିନ ଏହାର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଦେୟ ଦିଏ। UberEATS ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଦିନକୁ ପାଞ୍ଚ ଥର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟଙ୍କା ବାହାର କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯଦିଓ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟଙ୍କା ବାହାର ପାଇଁ ଏକ ଡଲାର ଶୁଳ୍କ ଆବଶ୍ୟକ। Doordash ର ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଦୈନିକ ଦେୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ଅଛି।
ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ Doordash, Postmates, Grubhub ଏବଂ UberEATS ଦେବାକୁ ପଡିବ। Grubhub PayPal, Apple Pay, Android Pay, eGift କାର୍ଡ ଏବଂ ନଗଦ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ମାଇଲେଜ୍ ଦେବା ସେବାରେ, ମାଇଲେଜ୍ "ପକ୍ଷୀର ଉଡ଼ାଣ ସହିତ" ଗଣନା କରାଯାଏ। ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରୁ ଡ୍ରପ୍-ଅଫ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଧା ରେଖା ଆଧାରରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ମାଇଲେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ସେମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଯାତ୍ରା କରିଥିବା ଦୂରତାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପ କରେ ନାହିଁ (ସମସ୍ତ ମୋଡ଼, ବୁଲ ଏବଂ ବୁଲ ସମେତ)।
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଦକ୍ଷତା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱାଧୀନ ଖେଳ। ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି, ଟିପ୍ ଦେବା ଡେଲିଭରି ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ଉଭୟଙ୍କ ପାଇଁ ଚିନ୍ତାର କାରଣ ହୋଇଆସିଛି, କିନ୍ତୁ ଡେଲିଭରି ପଦ୍ଧତି ବିକଶିତ ହେବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଟିପ୍ ଦେବାର ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରାୟତଃ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଛି।
ସାଧାରଣତଃ, ଯଦି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞ ସେବା ଭଲ ଥାଏ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ $5 କିମ୍ବା 20%, ଯାହା ଅଧିକ ତାହା ଦେବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। ମୁଁ ଯେଉଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ସହିତ କଥା ହୋଇଥିଲି ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ଦାବି କରିଥିଲେ ଯେ ସେମାନେ ଘରକୁ ଆଣିଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଦରମା ସେମାନଙ୍କୁ ପଳାଇବା ସମୟରେ ମିଳୁଥିବା ଟିପ୍ସ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିଲା। UberEATS ଗ୍ରାହକମାନେ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ହେବାର 30 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଟିପ୍ ଦେଇପାରିବେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦେୟ ପାଇବେ। ମୁଁ ଯେଉଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସହିତ କଥା ହୋଇଥିଲି ସେ ଆକଳନ କରିଥିଲେ ଯେ ସେ ପ୍ରାୟ 5% ସମୟରେ ଟିପ୍ସ ପାଇଥିଲେ।
ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନଗଦହୀନ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଗ୍ରାହକମାନେ 10%, 15% କିମ୍ବା 20% ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବିକଳ୍ପ ବାଛିପାରିବେ, କିମ୍ବା ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ। ଯଦିଓ କିଛି ଗ୍ରାହକ ସରକାରୀ ଟିପିଂ ନୀତିକୁ ଅଣଦେଖା କରନ୍ତି, ତଥାପି ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ନଗଦରେ ଟିପ୍ ଦେବାକୁ ବାଛନ୍ତି। ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ପ୍ରାୟ 60% ରୁ 75% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟିପ୍ ହାରରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ରାଜି ହେଉଥିବା ପରି ମନେହୁଏ। ତଥାପି, ଜଣେ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଯିଏ ବାରମ୍ବାର ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ, ସେ ଟିପ୍ସରେ ହ୍ରାସର ଧାରା ଦେଖିଥିଲେ ଏବଂ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଗ୍ରାହକ ସେବା କେନ୍ଦ୍ରକୁ ପଠାଯିବା ପରେ କଠିନ ଅନୁଭବ କରିଥିଲେ।
ଗ୍ରୁଭବ ଟିପିଂ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯାଏ, ଯଦିଓ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର "କ୍ୟାସ୍ ଟିପ୍" ବିକଳ୍ପ ବିଷୟରେ କିଛି ଅଭିଯୋଗ ଅଛି। କିଛି ଗ୍ରାହକ କେବଳ ଡେଲିଭରି ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ କଠୋର କରିବା ପାଇଁ ଏହି ବିକଳ୍ପ ବାଛିବେ।
ଡୋରଡାଶ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଖାଦ୍ୟ ଆସିବା ପୂର୍ବରୁ ଟିପ୍ ଦେବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ। ତା'ପରେ ଆପ୍ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ "ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପରିମାଣ" ଆୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ମାଇଲେଜ୍, ମୂଳ ଦରମା ଏବଂ "କିଛି" ଟିପ୍ସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଡୋରଡାଶରମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଡେଲିଭରି ପରେ ଆପ୍ ଯାଞ୍ଚ କରି ଜାଣିପାରନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ପରିମାଣ ଅତିକ୍ରମ କରିଛନ୍ତି। ଏହା କାହିଁକି ହେଉଛି ବୋଲି ପଚରାଯିବାରୁ, ଡୋରଡାଶର ମୁସ୍ ଏହାକୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଲାଭଜନକ ବିତରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବାରୁ ରୋକିବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ ମନେ ରଖିଥିଲେ।
ମୁଁ ଯେଉଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସହ କଥା ହୋଇଥିଲି ତାଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ମାନେ ପ୍ରାପ୍ତ ଟିପ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ସୂଚୀତ କରିବେ, କିନ୍ତୁ ଦୂରଦ୍ୟାଶ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରାପ୍ତ ଟିପ୍ସଗୁଡ଼ିକ କିଛିଟା "ରହସ୍ୟମୟ"। ସେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଟିପ୍ ଦେବା ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡେସ୍କ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଯେପରି ଟିପ୍ସ ଅର୍ଜନ କରନ୍ତି ସେହିପରି କାମ କରେ। ସେ ଦାବି କରିଥିଲେ ଯେ ଯଦି ଆପଣ କଠିନ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି, ତେବେ ଦୂରଦ୍ୟାଶ ସର୍ବନିମ୍ନ ମଜୁରୀ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପୂରଣ କରିବ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଯଦି ଆପଣ ଏକ ବଡ଼ ଟିପ୍ ପାଆନ୍ତି, ତେବେ ଦୂରଦ୍ୟାଶ ଏହାକୁ ଆପଣଙ୍କର ଅଧିକାଂଶ ପେମେଣ୍ଟ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କଭର କରିବାକୁ ଦେବ।
UberEATS, Grubhub ଏବଂ Doordash ତୁଳନାରେ, ଡ୍ରାଇଭରମାନେ Postmates କୁ ସବୁଠାରୁ ଅନନ୍ୟ ସେବା ବୋଲି ଭାବନ୍ତି। ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କର କର୍ପୋରେଟ୍ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡକୁ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୋଲି କୁହନ୍ତି ଏବଂ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ Postmates ଏହାକୁ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଲିଭରେଜ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଦୂରଦ୍ୟାଶ କୌଣସି ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁନାହିଁ "ଯେପରି ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ମୋତେ କହିଥିଲେ", ନଚେତ୍ ଏହା "ପ୍ରକୃତରେ ଖରାପ" ହେବ। ଧରିନିଅନ୍ତୁ ଯେ ଦୂରଦ୍ୟାଶ ଜିଦ୍ ଧରିଛି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିତରଣ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଏକ ଯଥେଷ୍ଟ ସର୍ବନିମ୍ନ ଶୁଳ୍କ ରୋଜଗାର କରିବେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିତରଣ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସମୟର ମୂଲ୍ୟବାନ ହେବ, ଏବଂ ସେମାନେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଟିପ୍ସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବେ ନାହିଁ।
UberEATS କମ୍ପାନୀର ବୃହତ୍ତର କାର୍ପୁଲିଂ ସେବା ସହିତ ତାଳ ଦେଇ ଚାଲିଛି। ଏହା Uber ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ଦିନରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଜରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାୟରେ ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
୨୦୧୭ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁ ସୁଦ୍ଧା, Grubhub ଏବେ ବି ବଜାର ଅଂଶର ରାଜା, କିନ୍ତୁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସେବାଗୁଡ଼ିକ ପଛରେ ନାହାନ୍ତି। ତଥାପି, Yelp ର Eat24 ଏବଂ Groupon ପରି, Grubhub ଅନ୍ୟ ସେବା ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ସହଭାଗୀତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ବଜାର ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ।
ଛୋଟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, DoorDash ବାଛିବା ଏକ ଭଲ ଉପାୟ ହୋଇପାରେ, କାରଣ ଆପଣଙ୍କ ଖାଦ୍ୟ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ସଚେତନତା ଏବଂ ଏହା ସହିତ ସକାରାତ୍ମକ ସଂଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି କାରଣ ସେମାନେ ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚମାନର ସେବା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ବଡ଼ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଏହି କମ୍ପାନୀ କାର୍ଡ ଏକ ଭାରୀ ବୋଝ ହେବ ନାହିଁ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେବା ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରୁ ଆପଣଙ୍କ ଘରକୁ ଖାଦ୍ୟ ପରିବହନ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ। ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଷୟ ହେଉଛି ପ୍ରାୟତଃ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ନୂତନତ୍ୱ ଯାହା ସମାନ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ପରସ୍ପରଠାରୁ ଭିନ୍ନ କରିଥାଏ।
ସମ୍ପ୍ରତି, ଗ୍ରୁଭବ ଏକ ମାମଲା ଜିତିଛି ଯାହା ଏହାର ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଠିକାଦାର ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ଉବର ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା ସମାନ ମାମଲା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ। ତେଣୁ, ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବୀମା କିମ୍ବା 401K ଭଳି ପାରମ୍ପରିକ ଚାକିରିରେ ଥିବା ସୁବିଧା କିମ୍ବା ଲାଭ ପାଇବା ପାଇଁ ହକଦାର ନୁହଁନ୍ତି। ତଥାପି, ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର କାମ କରିବାକୁ ଦେବେ।
UberEATS ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଇନ୍ଧନ ଭର୍ତ୍ତି କରିବା, ଫୋନ୍ ଯୋଜନାରେ ରିହାତି ଦେବା, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବୀମା ପାଇଁ ସାହାଯ୍ୟ ଖୋଜିବା ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଅଷ୍ଟିନ୍, ଟେକ୍ସାସ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ବଜାର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭତ୍ତା ଅଛି। Uberର ରାଇଡ୍-ସେୟାରିଂ ସେବା ପରି, ଡେଲିଭରି ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ମଧ୍ୟ Uberର ବୀମା ପଲିସି ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ (ଯଦିଓ ସେମାନଙ୍କୁ ନିଜର ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୀମା ପଲିସି କିଣିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କାର ବୀମା ମଧ୍ୟ)।
ତଥାପି, Doordash ଏହାର ଡେଲିଭରି ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବୀମା ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବୀମା ପଲିସି ବଜାୟ ରଖିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। UberEATS ପରି, Doordash ମଧ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ବୀମା କିଣିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ Stride ସହିତ କାମ କରେ। କର ଋତୁ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତିରେ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଖର୍ଚ୍ଚ ଟ୍ରାକ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ Doordash Everlance ସହିତ ମଧ୍ୟ କାମ କରୁଛି - ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଠିକାଦାର ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି।
ମାସକୁ ୧୦ ଏବଂ ୨୫ ଥର ଡେଲିଭରି କରିବା ପରେ, ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଅନଲିମିଟେଡ୍ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ରିହାତି ଏବଂ ପୁରସ୍କାର ପ୍ରଦାନ କରିବେ। ଏହା ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ପରିପୂରକ ବୀମା ପଲିସି ମଧ୍ୟ ରହିଛି।
ନୂତନ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, UberEATS ପୁରସ୍କାର ସାଧାରଣତଃ $X ଆକାରରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅର୍ଡର ଦିଅନ୍ତି। ଆପଣ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ଅଂଶୀଦାରଙ୍କ ମାଗଣା ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ପ୍ରଚାରମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ମଧ୍ୟ ଆୟୋଜନ କରିପାରିବେ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ଯାତ୍ରା ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ସୁପାରିଶ କରିବା ପରେ, ଡ୍ରାଇଭର ବୋନସ୍ ଅର୍ଜନ କରିବା ପାଇଁ ବନ୍ଧୁମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ରେଫର୍ କରିପାରିବେ।
ଅନଲାଇନ୍ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଫୋରମ୍ ଏବଂ ସବରେଡିଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ପ୍ରମୋସନାଲ୍ କୋଡ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ଥାନ। ବଡ଼ ଇଭେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ଯେଉଁଠାରେ ଲୋକମାନେ ଘରେ ରହି ଦେଖନ୍ତି, ଯେପରିକି ସୁପର ବୋଲ୍ ଏବଂ ପୁରସ୍କାର ସମାରୋହ, ପ୍ରମୋସନାଲ୍ କୋଡ୍ ସାଧାରଣତଃ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ। ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଅନଲିମିଟେଡ୍ ର ଏକ ମାଗଣା ପରୀକ୍ଷଣ ଅବଧି ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଦୂରଦ୍ୟାଶର ସୁପାରିଶ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ UberEATS ସହିତ ସମାନ, ଯେଉଁଥିରେ ଡ୍ୟାଶର୍ ଏବଂ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ବନ୍ଧୁମାନେ ବୋନସ୍ ପାଇବେ।
କିଛି ଖାଦ୍ୟ କେବଳ ମାଗଣା ମଦ କିମ୍ବା ବିୟର ସହିତ ଉପଭୋଗ କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ସେବା ମଦ୍ୟପାନ ଯୋଗାଇପାରିବ ନାହିଁ। Grubhub, Postmates ଏବଂ Doordash ସମସ୍ତେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବଜାରକୁ ମଦ୍ୟପାନ ପଠାନ୍ତି। UberEATS ବର୍ତ୍ତମାନ କିଛି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ଥାନରେ ମଦ୍ୟପାନ ପାନୀୟ ଅର୍ଡର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ଦୂରଦ୍ୟାସ୍ ମଦ୍ୟପାନ ଅର୍ଡର ଏବଂ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ଥାପନ କରିଛି। ଏଥିରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପରିଚୟପତ୍ର ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନରେ ମଦ୍ୟପାନ ପହଞ୍ଚାଇବାକୁ ମନା କରାଯିବ। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ମଦ୍ୟପାନ କରିଥିବା କିମ୍ବା ନାବାଳକମାନଙ୍କୁ ମଦ୍ୟପାନ ଯୋଗାଇ ପାରୁଥିବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ମଦ୍ୟପାନ ଯୋଗାଇବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ନାହିଁ।
ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ମଦ୍ୟପାନ ଯୋଗାଇବାରେ, ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ ସମାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ଯେହେତୁ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ କେବଳ ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଇ ନଥାଏ, ଏହା ଗ୍ରାହକମାନେ ଅର୍ଡର କରିପାରିବେ ନାହିଁ ଏପରି ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସୀମିତ ତାଲିକା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଔଷଧ ଏବଂ ପଶୁପକ୍ଷୀମାନଙ୍କୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଉପହାର କାର୍ଡ ଅର୍ଡର କରିବାରୁ ମଧ୍ୟ ନିଷେଧ କରାଯାଇଛି।
ମୁଁ ଯେଉଁ ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ସହିତ କଥା ହୋଇଥିଲି ସେମାନଙ୍କର ଆପ୍ଲିକେସନର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ବିଷୟରେ ମିଶ୍ରିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅଛି। ସମସ୍ତ ପୂର୍ବରୁ ନିର୍ମିତ ଆପ୍ଲିକେସନଗୁଡ଼ିକ କାମ କରିପାରିବ (ଅନ୍ୟଥା ସେବା କାମ କରିବ ନାହିଁ), କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର UI ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଅସମ୍ଭବ ମନେହୁଏ। ଏହି ଚାରୋଟି ସେବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ରେସପନ୍ସିଭ୍ ୱେବସାଇଟରେ ଖାଦ୍ୟ ଅର୍ଡର କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ମୁଁ ଯେଉଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସହ କଥା ହୋଇଥିଲି ସେ ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲେ ଯେ ଏହାର ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସହିତ କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ। ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି: ପ୍ରତ୍ୟେକ ନୂତନ ଅପଡେଟ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଉପଯୋଗୀ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମର୍ଥନର ସାଧାରଣ ଅଭାବକୁ ଦୂର କରୁଛି। ଅଧିକାଂଶ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଏକମତ ହେଉଥିବା ପରି ମନେହୁଏ: ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ଆପ୍ଲିକେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସରଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ବାରମ୍ବାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏହା କାର୍ଯ୍ୟର ପ୍ରଶ୍ନ, ଫର୍ମର ନୁହେଁ।
ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସରଳ ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭର ଏହାର ସର୍ବବ୍ୟାପୀ କ୍ରାସ୍ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ବିଷୟରେ ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତି। ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଚାଲିବା ପୂର୍ବରୁ, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଫୋନ୍ ଅନେକ ଥର ରିଷ୍ଟାର୍ଟ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏକ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଦିନରେ (ବିଶେଷକରି ସୁପର ବୋଲ୍) ସହଜରେ କ୍ରାସ୍ ହୋଇପାରେ।
ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଡ୍ରାଇଭର ମୋତେ ସପୋର୍ଟ ସମସ୍ୟା ସହିତ ଜଡିତ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଅଭିଯୋଗ କହିଥିଲେ। ଯଦି ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କର ଅର୍ଡର ବିଷୟରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଥାଏ, ତେବେ ସାଧାରଣତଃ ଏକମାତ୍ର ସମାଧାନ ହେଉଛି ଅର୍ଡର ବାତିଲ କରିବା, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଟଙ୍କା ରୋଜଗାର କରିବାରେ ବାଧା ଦିଏ। ଡ୍ରାଇଭର କହିଛନ୍ତି ଯେ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ସପୋର୍ଟ ମୂଳତଃ ଅସ୍ତିତ୍ୱରେ ନାହିଁ। ବରଂ, ସେମାନେ କେବଳ ନିଜେ ସଂଘର୍ଷ କରିପାରିବେ ଏବଂ ନିଜେ ସମାଧାନ ବାହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଗ୍ରାହକମାନେ ଆପ୍ଲିକେସନ୍‌ର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଶଂସା କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଦାବି କରନ୍ତି ଯେ ଏହା ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା କଷ୍ଟକର।
ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଆପ୍‌ରେ ସୂଚନା ନଥିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ମଧ୍ୟ ଦୁଃଖ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ। ବାତିଲ କରିବାର କାରଣ ବାତିଲ କରାଯାଇଛି (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ବନ୍ଦ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବାତିଲ) ଏବଂ ଅର୍ଡର ଗ୍ରହଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ କଲ୍ କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ (ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ସହରର କିଛି ଅଂଶକୁ ଡେଲିଭରି କରିବାକୁ ମନା କରିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ)। ଏହା ଏପରି ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରିଛି ଯେଉଁଠାରେ ପୋଷ୍ଟମେଟ୍ସ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ "ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଅର୍ଡର ନିଅନ୍ତି", ଯାହା କାର୍ ଦ୍ୱାରା ଡେଲିଭରି କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସାଇକେଲ, ସ୍କୁଟର ଏବଂ ଚାଲି ଚାଲି ଯାଉଥିବା କୋରିଅରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ସମସ୍ୟା।
Uber Eats ଡ୍ରାଇଭରମାନେ Uber ପାର୍ଟନର ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି - ଖାଦ୍ୟ ବଦଳରେ ଗାଡ଼ି ଚଢ଼ାଇବା ଏବଂ ଓହ୍ଲାଇବା ସହିତ, ଏହା ଖାଦ୍ୟ। ଏହା ଆଶା କରାଯାଏ (ଏହା ପରୀକ୍ଷିତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷିତ Uber ଡିଜାଇନର ପ୍ରମାଣ)। Uber ପାର୍ଟନର ଆପ୍‌ର ଏକମାତ୍ର ଦୁର୍ବଳତା ହେଉଛି ଏହା ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ଅସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଡ୍ରାଇଭର ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଆପ୍ ଡାଇନିଂ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ ନାହିଁ। ତଥାପି, ଏହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ କେବଳ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡେଲିଭରି ବାଛିବା ଏବଂ ବାଛିବାରୁ ବାରଣ କରିବା ପାଇଁ ହୋଇପାରେ। Uber Eats ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ରାଇଡ୍ ଆପ୍‌ରୁ ଏକ ଭିନ୍ନ ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ, କିନ୍ତୁ ପେମେଣ୍ଟ ସମାନ Uber ଆକାଉଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯାଏ। ଗ୍ରାହକମାନେ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଅର୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିପାରିବେ, ଯାହା ସକାରାତ୍ମକ ଗ୍ରାହକ ସନ୍ତୁଷ୍ଟି ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୋଗୀ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ।
ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ଆଣ୍ଡୋ (Ando) ର ସମ୍ପ୍ରତି ଅଧିଗ୍ରହଣକୁ ବିଚାରକୁ ନେଲେ, Uber Eats ଆପ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। Ando ଡେଲିଭରି ସମୟ ଗଣନା କରିବା ପାଇଁ 24ଟି ଭେରିଏବଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା Uber Eats ପାଇଁ ଏକ ମହାନ ଉପହାର।
ଡ୍ରାଇଭରମାନେ Doordash ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ବୁଝିବା ସହଜ ପାଇଲେ, ଯଦିଓ ତ୍ରୁଟି ବିନା ନୁହେଁ। କେତେକ ସମୟରେ, ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଅପଡେଟ୍ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଡେଲିଭରିକୁ ଅନେକ ଥର "ବିତରଣ କରାଯାଇଛି" ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଯଦିଓ Doordash ର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସହାୟତା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବିଦେଶୀ ସହାୟତା ଦଳ ଅଛି, ମୋତେ କୁହାଗଲା ଯେ ସେମାନେ ବହୁତ ସହାୟକ ନୁହଁନ୍ତି। ଡ୍ରାଇଭର ଦାବି କରିଥିଲେ ଯେ ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ସହାୟକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା "ଲିଖିତ" ଉତ୍ତର ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିଲା। ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭର କୌଣସି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରିବାରେ ସେମାନଙ୍କର ବହୁତ କମ୍ ସାହାଯ୍ୟ ଥାଏ।
ମୁଁ ଯେଉଁ କିଛି ଡ୍ରାଇଭର ବିଷୟରେ କହିଥିଲି, ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କିଛି ପ୍ରୟୋଗ ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂରଦ୍ୟାସର "ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି - ଏହା ସ୍ୱାର୍ଥ ପାଇଁ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ" ବୋଲି କହିଥିଲେ।
ମୁଁ ମୂଳତଃ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରୁ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ଖାଦ୍ୟ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏହାର ଅନନ୍ୟ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକୁ ତୁଳନା କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଥିଲି। ମୋର ଗବେଷଣା ଏବଂ ଲେଖା ସମୟରେ, ମୁଁ ପରସ୍ପରକୁ ପକ୍ଷପାତ ନକରିବାକୁ କିମ୍ବା କୁସ୍ତି ମ୍ୟାଚ୍ ପରି ସେବାକୁ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଲେଖା ଲେଖିବାକୁ ସତର୍କ ରହିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲି।
ଶେଷରେ, ଏହା କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। ଆପଣ ଗ୍ରାହକ ହୁଅନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭର, ଏହା ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ ଯେକୌଣସି ସେବା ବ୍ୟବହାର କରିବାର ନିଷ୍ପତ୍ତି ମୁଖ୍ୟତଃ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ, ସେବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସେବା ଉପରେ ନୁହେଁ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେବା କିପରି ଉନ୍ନତି, ନୂତନତ୍ୱ ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରୁ ଅଲଗା ହୋଇପାରିବ ତାହା ମୁଁ ଜାଣିବାକୁ ଚାହେଁ। ସମୟ ସହିତ, ମୋର ଅନୁଭବ ହେଉଛି ଯେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଖାଦ୍ୟ ବିତରଣ ସେବା ଶେଷରେ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କୁ ନେତୃତ୍ୱ ଦେବ କିମ୍ବା ଗିଳିଦେବ।
ଉତ୍ସ (ପ୍ରଶ୍ନରେ ଥିବା ସେବା) ରୁ ସୂଚନା ଏବଂ ଗବେଷଣା ଅଧିକାର ସଂଗ୍ରହ କରିବା ସହିତ, ମୁଁ ଦୂରଦ୍ୟାଶ, ଉବର ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ପୋଷ୍ଟମେଟ ସବରେଡିଟ୍ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ଫୋରମରେ ମଧ୍ୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲି। ପ୍ରଶ୍ନାବଳୀ ଉପରେ ମୋର ମତାମତ ବହୁତ ମୂଲ୍ୟବାନ ଏବଂ ମୋତେ ଏପରି ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିଛି ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ଗବେଷଣାରେ ମିଳିପାରିବ ନାହିଁ।
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps: //uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https: //www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
ଟେଲର ଜେବ୍ରାରେ ଜଣେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିମାଣାତ୍ମକ ଗବେଷକ। ସେ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ, ସମସ୍ୟା ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ଧାରା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ପାଇଁ ମତାମତ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ, ସଂଗଠିତ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତି। ତାଙ୍କ ଜନ୍ମସ୍ଥାନ ଅଷ୍ଟିନ, ଟେକ୍ସାସରେ, ତାଙ୍କୁ ହାଫ୍ ପ୍ରାଇସ୍ ବୁକ୍ସ ପଢ଼ିବା କିମ୍ବା Via 313 ରେ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବୋତ୍ତମ ପିଜା ଖାଉଥିବାର ଦେଖିବାକୁ ମିଳିପାରେ।
©୨୦୨୧ ବୀମା ଜେବ୍ରା କ୍ରସିଂ। ସମସ୍ତ ଅଧିକାର ସଂରକ୍ଷିତ। ଜେବ୍ରା ବୀମା ସେବା (DBA TheZebra.com) ର ବ୍ୟବହାର ଆମର ସେବାର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ, ଗୋପନୀୟତା ନୀତି ଏବଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଅଧୀନରେ।